Outils pour utilisateurs

Outils du site


t100:t100_press

Ceci est une ancienne révision du document !


Triumph T100 - Documentation

De la documentation indispensable, voire nécessaire, voire utile, voire intéressante !!!
Ces ouvrages étant encore disponibles en neuf ou facilement trouvables, pas de pdf au téléchargement.


www.etmoteur.fr_t100_images_t100_book_partlist72_petit.jpg

Triumph Part list 1972
Indispensable dans tout atelier sérieux.

Collection E.T.

<!DOCTYPE HTML PUBLIC “-W3CDTD HTML 4.01 TransitionalEN” “http://www.w3.org/TR/html4/transitional.dtd”> <html> <head> <meta http-equiv=“content-type” content=“text/html; charset=ISO-8859-15”> <meta http-equiv=“content-language” content=“fr”> <meta name=“description” content=“Mes notes sur Ma Triumph T100”> <meta name=“generator” content=“Mes petites menottes avec mes petits doigts boudinnés”> <title>ETMOTEUR - T100 Daytona - Articles de presse</title> <base target=“_self”> <link rel=“stylesheet” type=“text/css” href=“../css/t100.css”> </head> <body>

<ul id=“bouton”><!–

  1. →<li></li><!–
  2. →<li>E.T. Moteur</li><!–
  3. →<li>Triumph T100 Daytona</li><!–
  4. →<li>Articles de presse</li><!–
  5. →<li><a href=“t100_accueil.htm”>Retour</a></li><!–
  6. →<li></li>

</ul>

<center> <table border=“0” cellpadding=“10” cellspacing=“0”> <tr> <td valign=“top” colspan=“2” align=“middle”><font face=“Arial”> <h1> Articles de presse d'époque ou non </h1> En cliquant sur la petiote vignette, vous pourrez télécharger l'article complet en pdf. </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_pub_triumph_us_1962.pdf”><img src=“images/t100_pub_triumph_us_1962_petit.jpg” border=“0”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Triumph US</b><br> Publicité conjointe East and West Coast</font> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_cycle_1964_06.pdf”><img src=“images/t100_presse_cycle_1964_06_petit.jpg” border=“0”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Cycle juin 1964</b><br> Speed Triumph tuning</font> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_cycleworld_1967_02.pdf”><img src=“images/t100_presse_cycleworld_1967_02_petit.jpg” border=“0”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Cycle World février 1967</b><br> Essai Triumph T100 Racer et Triumph T100 de route</font> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_motorcycle_1967_05_04_11.pdf”><img src=“images/t100_presse_motorcycle_1967_05_04_11_petit.jpg” border=“0”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Motorcycle 4 et 11 mai 1967</b><br> Les éléments de préparation des T100 à Daytona</font> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_cycleworld_1967_06.pdf”><img src=“images/t100_presse_cycleworld_1967_06_petit.jpg” border=“0”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Cycle World juin 1967</b><br> Compte rendu Daytona 67 et présentation Triumph T100 usine</font> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_cycleworld_1967_08.pdf”><img src=“images/t100_presse_cycleworld_1967_08_petit.jpg” border=“0”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Cycle World aout 1967</b><br> Essai Metisse T100</font> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_pub_lucas_1967_06.pdf”><img src=“images/t100_pub_lucas_1967_06_petit.jpg” border=“0”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Publicité Lucas juin 1967</b> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_motorevue_1848.pdf”><img src=“images/t100_presse_motorevue_1848_petit.jpg” border=“0”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Info préparation Doug Hele juillet 1967</b> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_lesmotards_n12.pdf”><img border=“0” src=“images/t100_presse_lesmotards_n12_00_petit.jpg”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Les Motards juin 1969 numéro 12</b><br> Revue tout à fait passionnnante des années 68 69.<br> Machine d'usine de Percy Tait, dont des photos rares. </font> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_sport_cycle_1968_summer.pdf”><img border=“0” src=“images/t100_presse_sport_cycle_1968_summer_petit.jpg”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Sport Cycle Summer 1968</b><br> Numéro spécial Triumph avec des articles rares. </font> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_dresda.pdf”><img src=“images/t100_presse_dresda_petit.jpg” border=“0”></a> </td> <td> <font face=“Arial”>Dresda montée avec un Moteur de Daytona<br> <font size=“1”>Vu sur <a href=“http://www.motos-anglaises.com” target=“_blank”>www.motos-anglaises.com</a><br> Pas d'info sur la revue</font></font> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_motorcycleracing_1979_10.pdf”><img border=“0” src=“images/t100_presse_motorcycleracing_1979_10_petit.jpg”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Motorcycle Racing Octobre 1979</b><br> Présentation de la Triumph 500 twin de Percy Tait. </font> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_classicracer_1989_summer.pdf”><img border=“0” src=“images/t100_presse_classicracer_1989_summer_petit.jpg”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Classic Racer Summer 1989</b><br> Dans ce numéro un excellent article sur Dave Deggens et la préparation de son T100.</font> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_classicracer_2003_11_12.pdf”><img border=“0” src=“images/t100_presse_classicracer_2003_11_12_petit.jpg”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Classic Racer n° 104 - novembre décembre 2003</b><br> Article de l'excellent Alan Cathcart basé sur la T100 GP de Percy Tait restaurée par Mick Hemmings.<br> Publié aussi dans Moto Revue Classic et Moto Storiche d'Epoca.</font> </td> </tr> <tr> <td align=“center”> <a href=“images/t100_presse_motorevueclassic_12_t100gp.pdf”><img src=“images/t100_presse_motorevueclassic_12_t100gp_petit.jpg” border=“0”></a> </td> <td> <font face=“Arial”><b>Moto Revue Classic N°12</b><br> Reprise de l'article paru dans Classic Racer n°104.</font> </td> </tr> </table> </body> </html>

t100/t100_press.1667375372.txt.gz · Dernière modification : 2022/12/22 14:17 (modification externe)