Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- depart [2023/04/03 13:59] – ancienne révision (2023/01/02 18:28) restaurée craps
+++ depart [2024/01/01 13:40] – [2023 ... la famille s'agrandit] craps
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 ======E.T. Moteur======
-======  2023 ... la famille s'agrandit  ======
+======  2024 ... la saison s'annonce torride  ======
-[[https://www.etmoteur.fr/medias/photos_voeux/carte_voeux_2023.jpg|{{
+[[https://www.etmoteur.fr/medias/photos_voeux/carte_voeux_2024.jpg|{{
- https://www.etmoteur.fr/medias/photos_voeux/carte_voeux_2023.jpg?600  }}]]
+ https://www.etmoteur.fr/medias/photos_voeux/carte_voeux_2024.jpg?600  }}]]
 ======Les différentes pages de www.etmoteur.fr======
-www.etmoteur.fr a fêté ses 20 ans cette en 2022. Au départ c'était surtout pour fédérer mes notes d'atelier, puis c'est rapidement devenu un partage,\\
+www.etmoteur.fr a fêté ses 20 ans en cette année 2022. Au départ c'était surtout pour fédérer mes notes d'atelier, puis c'est rapidement devenu un partage,\\
-  * Le gros morceau de ce site est la préparation de ma machine de piste, la ET500 ... hydride à base de XT500, SR500 et TT500 ...
-  * Des utilitaires en Java Script
+[[xt500:xt500_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/logoyam.png?30}}]][[xt500:xt500_accueil| La préparation de ma machine de piste, la ET500 ... hydride à base de XT500, SR500 et TT500]]\\
-  * Reconditionnement et modification des Koni série 76\\
+\\
-  * Deux ou trois bricoles sur ma Triumph 500 Daytona\\
+[[t100:t100_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/logo_triumph_50.png}}]][[t100:t100_accueil| Deux ou trois bricoles sur ma Triumph 500 Daytona]]\\
-  * Un peu de docs et de prise de notes sur les carburateurs Amal, les Norton, les compteurs Smiths, les carburateurs Gardner\\
+\\
-  * Quelques photos des copains\\
+[[koni:koni_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/logo_koni.png?50}}]][[koni:koni_accueil| Reconditionnement et modifications des amortisseurs Koni série 76]]\\
+\\
+[[amal:amal_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/logo_amal_250.png?70}}]][[amal:amal_accueil|Un peu de docs et de prises de notes sur les carburateurs Amal]]\\
+\\
+[[gardner:gardner_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/logo_gardner.png?100}}]][[gardner:gardner_accueil|Anatomie des carburateurs Gardner]]\\
+\\
+[[smiths:smiths_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/logo_smiths_50.png?30}}]] [[smiths:smiths_accueil|Un peu de restauration de compteurs Smiths]]\\
+\\
+[[norton:norton_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/logo_norton_50.png}}]] [[norton:norton_accueil|Catalogues, manuels, part lists Norton]]\\
+\\
+[[photos:photos_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/icone_camera_50.png?30}}]] [[photos:photos_accueil|Quelques photos des copains]]\\
+\\
+[[litterature:litterature_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/icone_book.png?30}}]][[litterature:litterature_accueil|Un peu de lecture]]\\
+\\
+[[utilitaires:utilitaires_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/images/ressort_500sr_racing_courbe_moyen.png?30}}]][[utilitaires:utilitaires_accueil|Des utilitaires de calculs - ressorts de fourche, longueur d'échappement, taux de compression, rapports de boite]]
 ======Le site nouveau modèle=====