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carburateurs:filtre_essence

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Table des matières

Filtre à essence

  • Passer des heures à régler sa carburation, et mettre de l'essence sale, c'est un peu ballot.
  • Il faut évidement filtrer avant l'arrivée de l'essence dans la cuve du carburateur.
  • Sur le Amal, il y a un petit filtre dans le raccord banjo de la cuve.
  • On peut aussi ajouter un filtre sur la Durit
  • Le robinet comporte en général un filtre
  • Mais l'idéal est de mettre de l'essence propre dans le réservoir. J'ai donc farbiqué un filtre que je place dans l'embouchure du réservoir au moment du remplissage

Matériel

  • Du tamis en laiton
  • Une rondelle cuivre de grande dimension de la taille de l'orifice de remplissage du réservoir
  • De la soudure à l'étain
  • Du décapant pour soudure à l'étain. L'étain pour la soudure de composant en a dans sa composition, mais ça ne sera pas suffisant.
  • Un fer à souder

Matériel

www.etmoteur.fr_media_carburateurs_images_filtre_essence_01_petit.jpg

  • Formage cylindre sur un bout de rond du bon diamètre
  • brasure à l'étain de l'ensemble

www.etmoteur.fr_media_carburateurs_images_filtre_essence_02.jpg

  • En position sur le réservoir

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  • L'essence étant très fluide, pas rencontré de souci de débordement malgré la finsse du tamis
carburateurs/filtre_essence.1763066462.txt.gz · Dernière modification : de craps