carburateurs:carburateur_cable_gaz
Ceci est une ancienne révision du document !
Table des matières
Works in progress
Câble de gaz
- Le câble de gaz sert d'intermédiaire entre la poignée de gaz et le carburateur. Il transmet le mouvement du poignet au boisseau.
- Toute l'information dans la gestion du carburateur passe par ce câble.
- Il doit donc être précis et fiable.
- Rien de plus désagréable de prendre un départ et au bout de trois tours …. beuuuuhhhhh …. plus rien …. câble de gaz cassé.
- Idem en bout de ligne droite avec un carburateur coincé grand ouvert ….
Maintenance
- Essentiellement un contrôle visuel sur une base régulière. Au moindre signe d'accrochage, de grattement dans la manœuvre des gaz indiqueront un câble qui commence à s’effilocher.
- S'il s'agit d'un câble acier dans une gaine doublée avec un tube de nylon, surtout aucun lubrifiant. A sec. Le lubrifiant ne sera qu'un support aux poussières ambiantes et fabriquera de la pâte à roder.
Fabrication d'un câble
- Fabriquer un câble n'est pas si sorcier que ça … enfin si un peu.
Matériel
- Très facile à perdre lors de la dépose du velocity stack, un coup de soufflette ou un passage au bac ultra sons … et hop … plus là ….
- Les carburateurs pour 2 temps reçoivent un ajutage d'air de ø2,5mm, donc à remplacer par un ajutage de ø3,5mm pour mettre sur un 4 temps. En cas d'urgence on peut repercer le gicleur de ø2,5mm en ø3,5mm.
carburateurs/carburateur_cable_gaz.1739998157.txt.gz · Dernière modification : de craps