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E.T. Moteur

2024 ... la saison s'annonce torride

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Les différentes pages de www.etmoteur.fr

www.etmoteur.fr a fêté ses 20 ans en cette année 2022. Au départ c'était surtout pour fédérer mes notes d'atelier, puis c'est rapidement devenu un partage,

La préparation de ma machine de piste, la ET500 ... hydride à base de XT500, SR500 et TT500

Deux ou trois bricoles sur ma Triumph 500 Daytona

Reconditionnement et modifications des amortisseurs Koni série 76

Un peu de docs et de prises de notes sur les carburateurs Amal

Anatomie des carburateurs Gardner

Un peu de restauration de compteurs Smiths

Catalogues, manuels, part lists Norton

Quelques photos des copains

Un peu de lecture

Des utilitaires de calculs - ressorts de fourche, longueur d'échappement, taux de compression, rapports de boite

Le site nouveau modèle

J'avais développé l'ancien site en HTML4, saupoudré de PHP et de MySQL, puis je l'ai migré partiellement en HTML5, puis j'ai ajouté du CSS. Mais tout ça prend beaucoup de temps. La version PHP est devenu obsolète à son tour, la maintenance trainait …
J'ai finalement opté pour une solution wiki, peut-être moins souple au niveau de la présentation, mais infiniment plus simple pour les mises à jour.
https://www.etmoteur.fr/ est maintenant motorisé par dokuwiki
Vu la quantité de photos, un navigateur sur un ordinateur reste l'outil le plus pratique pour consulter ce site.
Ne pas oublier non plus que certaines pages ont été écrites il y a 20 ans, et ne sont donc largement plus à jour …