Différences

Ci-dessous, les différences entre deux révisions de la page.

--- depart [2023/04/07 19:22] – [Les différentes pages de www.etmoteur.fr] craps
+++ depart [2025/01/05 22:14] (Version actuelle) – craps
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 ======E.T. Moteur======
-======  2023 ... la famille s'agrandit  ======
+======  2025 ... quelques modifications en vue  ======
+Merci à C.M. pour la conception et la réalisation de ce magnifique jeu de culbuteurs à rouleaux.
-[[https://www.etmoteur.fr/medias/photos_voeux/carte_voeux_2023.jpg|{{
+[[https://www.etmoteur.fr/medias/photos_voeux/carte_voeux_2025.jpg|{{
- https://www.etmoteur.fr/medias/photos_voeux/carte_voeux_2023.jpg?600  }}]]
+ https://www.etmoteur.fr/medias/photos_voeux/carte_voeux_2025_moyen,.jpg?600  }}]]
 ======Les différentes pages de www.etmoteur.fr======
-www.etmoteur.fr a fêté ses 20 ans cette en 2022. Au départ c'était surtout pour fédérer mes notes d'atelier, puis c'est rapidement devenu un partage,\\
+www.etmoteur.fr a fêté ses 20 ans en cette année 2022. Au départ c'était surtout pour fédérer mes notes d'atelier, puis c'est rapidement devenu un partage,\\
 [[xt500:xt500_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/logoyam.png?30}}]][[xt500:xt500_accueil| La préparation de ma machine de piste, la ET500 ... hydride à base de XT500, SR500 et TT500]]\\
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 [[t100:t100_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/logo_triumph_50.png}}]][[t100:t100_accueil| Deux ou trois bricoles sur ma Triumph 500 Daytona]]\\
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-[[koni:koni_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/logo_koni.png?50}}]][[koni:koni_accueil| Reconditionnement et modifications des Koni série 76]]\\
+[[koni:koni_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/logo_koni.png?50}}]][[koni:koni_accueil| Reconditionnement et modifications des amortisseurs Koni série 76]]\\
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 [[amal:amal_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/logo_amal_250.png?70}}]][[amal:amal_accueil|Un peu de docs et de prises de notes sur les carburateurs Amal]]\\
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 [[photos:photos_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/icone_camera_50.png?30}}]] [[photos:photos_accueil|Quelques photos des copains]]\\
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-[[litterature:litterature_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/icone_book.png?30}}]] \\
+[[litterature:litterature_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/icones/icone_book.png?30}}]][[litterature:litterature_accueil|Un peu de lecture]]\\
-\\[[litterature:litterature_accueil|Un peu de lecture]]\\
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-[[utilitaires:utilitaires_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/images/ressort_500sr_racing_courbe_moyen.png?30}}]] \\
-\\[[utilitaires:utilitaires_accueil|Des utilitaires de calculs - ressorts de fourche, longueur d'échappement, taux de compression, rapports de boite]]\\
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+[[utilitaires:utilitaires_accueil|{{https://www.etmoteur.fr/medias/images/ressort_500sr_racing_courbe_moyen.png?30}}]][[utilitaires:utilitaires_accueil|Des utilitaires de calculs - ressorts de fourche, longueur d'échappement, taux de compression, rapports de boite]]
 ======Le site nouveau modèle=====
-J'avais développé l'ancien site en HTML4, saupoudré de PHP et de MySQL, puis je l'ai migré partiellement en HTML5, puis j'ai ajouté du CSS. Mais tout ça prend beaucoup de temps. Le PHP est devenu obsolète à son tour, la maintenance trainait ...\\
+J'avais développé l'ancien site en HTML4, saupoudré de PHP et de MySQL, puis je l'ai migré partiellement en HTML5, puis j'ai ajouté du CSS. Mais tout ça prend beaucoup de temps. La version PHP est devenu obsolète à son tour, la maintenance trainait ...\\
 J'ai finalement opté pour une solution wiki, peut-être moins souple au niveau de la présentation, mais infiniment plus simple pour les mises à jour.\\
 [[https://www.etmoteur.fr/]] est maintenant motorisé par [[https://www.dokuwiki.org/|dokuwiki]]\\